Тихоокеанская круизная линия России начнет работу в 2026 году
На Северных Курилах зарегистрировано акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Учредителями выступили «Росморпорт», «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского краев.
Компания, созданная при поддержке Минвостокразвития России для организации регулярных морских путешествий по Дальнему Востоку, получила статус резидента Курильских островов Российской Федерации (КОРФ), сообщает пресс-служба министерства.
«Статус резидента Курильских островов Российской Федерации (КОРФ) дает нам инвестиционные преференции на 20 лет. Это поможет реализовать проект максимально эффективно и предложить путешественникам сервис высочайшего уровня», — подчеркнули в компании «Рускруиз».
Отмечается, что первая после пандемии COVID-19 тихоокеанская круизная линия России начнет работу в 2026 году. Специально для дальневосточных маршрутов в флот компании поступит современный дизель-электроход длиной более 200 м — лайнер «Астория Нова» под российским флагом. На борту «Астории Нова» будут доступны услуги уровня пятизвездочного отеля.
Основной десятидневный маршрут будет стартовать из Владивостока, пролегать через Сахалин (Корсаков) к Курильским островам (Итуруп, Кунашир) и завершаться в Петропавловске-Камчатском. Обратный путь во Владивосток включит посещение Командорских островов. Также планируется в 2027 году включить в маршрут Магадан, Николаевск-на-Амуре и Шантарские острова.
Ожидается, что новая линия обеспечит порт Владивосток дополнительным пассажирооборотом до 40 тыс. человек в год, а терминал в Петропавловске-Камчатском — до 20 тыс. человек.
«Проекту будет оказана всесторонняя поддержка в рамках преференциального режима КОРФ, который предусматривает налоговые льготы и административные преференции», — подчеркнула директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.
Напомним, соглашение о запуске морских круизных линий на Дальнем Востоке было подписано в июне 2025 года в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025).
Фото «Российского судоходства»