Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ в срок до 30 марта 2026 года разработать и утвердить план мероприятий («дорожную карту») по обновлению судов, осуществляющих промышленное рыболовство, развитию судоремонтной базы на период до 2036 года.

Согласно опубликованному документу, требуется также установить ежегодные целевые индикаторы такого обновления и развития, а также определить меры государственной поддержки. К данной работе правительству поручено привлечь заинтересованные исполнительные органы субъектов Российской Федерации, отраслевые союзы и ассоциации.

Напомним, в ходе состоявшегося 29 октября 2025 года совещания президента с членами правительства руководитель Росрыболовства Илья Шестаков проинформировал, что в рамках программы инвестиционных квот («Квоты под киль», действует с 2016 года) завершено строительство 48 судов, из них 25 рыбопромысловых и 23 краболовных, а также построено 30 рыбоперерабатывающих заводов. В 2026 году планируется достроить 24 судна: 13 рыбодобывающих и 11 краболовных

Востребованность меры государственной поддержки судоремонта в России отраслевое сообщество в лице заказчиков и поставщиков услуг по ремонту судов обсуждает на протяжении последних трех лет. Вопрос необходимости корректировки регуляторной базы в сфере судоремонта обсуждался на совещании с помощником президента Российской Федерации Николаем Патрушевым в г. Комсомольске-на-Амуре 3 октября 2025 года. По итогам совещания Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) сформировала ряд актуальных предложений. Отмечается также необходимость в «доковой программе» предусмотреть направление по строительству доков для судоремонта.

Участники IV конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», в партнерстве с компанией «Газпром шельфпроект», тоже сформулировали рекомендации по развитию судоремонта в России.

Фото «Российского судоходства»